1/24 SCX24 Lexus GX 470 4X4 Rock Crawler RTR Silver
169,95 €
Disponível por encomenda
Detalhes do produto
Realismo, desempenho e valor – obtenha-os todos no micro crawler SCX24 Lexus GX 470 RTR à escala 1/24. Com amortecedores cheios de óleo, eletrónica Spektrum e muitas caraterísticas à escala, é um equipamento pronto para os trilhos que oferece um estilo de terraplanagem num tamanho que pode ir a qualquer lado.
Caraterísticas principais
- Carroçaria rígida em ABS do Lexus GX 470 com licença oficial
- Amortecedores cheios de óleo
- Sistema de rádio Spektrum SLT2 2.4GHz
- Bateria LiPo Spektrum 350mAh e carregador USB-C
- Carris da estrutura em aço com canal C realistas e duradouros
Na caixa
- (1) Axial SCX24 Lexus GX 470 4X4 RTR
- (1) Chassis, unidade de tração e suspensão SCX24 montados
- (1) Sistema de rádio Spektrum SLT2 2.4GHz
- (1) Bateria Spektrum 350mAh LiPo e carregador USB
- (4) Pilhas AA para a emissora
- (1) Manual de instruções
Necessário para completar
- Absolutamente nada!

Descrição geral do Axial SCX24 Lexus GX 470
Com uma suspensão capaz e um potente motor V8, o Lexus GX tornou-se uma escolha popular para todo-o-terreno. Não é de admirar, portanto, que os entusiastas do RC crawling estejam ansiosos por entrar nos trilhos com a sua própria versão deste SUV transformado em máquina de aventura – ou que a Axial esteja pronta para responder à chamada com o SCX24 Lexus GX 470 RTR.
O GX 470 traz ainda mais variedade à linha de crawlers SCX24, e a Axial não fez concessões para o reproduzir à escala 1/24. Os fãs de rastejadores RC de todos os níveis de experiência irão apreciar as suas caraterísticas, desempenho e detalhes realistas. Totalmente equipado, totalmente montado e a um preço acessível, o GX 470 é uma adição fácil a qualquer coleção de RC à escala 1/24.
No RC, tal como na escala real, o atrativo de viajar por terra tem menos a ver com o destino do que com as experiências que tem enquanto lá chega. Dentro ou fora de casa, o GX 470 adora aventuras. Se a sua viagem o levar a atravessar um pouco de lama ou a subir um trilho rochoso, este equipamento está pronto para o desafio.
Afinal de contas, nenhum crawler Axial é construído apenas para se exibir. O GX 470 possui calhas de estrutura de canal C em aço, eixos dianteiro e traseiro em aço e dogbones em aço para obter a força necessária para enfrentar subidas difíceis e trilhos acidentados. Alimentado por um motor com escovas de 88 voltas, o sistema de tração integral às 4 rodas roda sobre rolamentos de cartucho selados e utiliza uma configuração de parafuso sem-fim e engrenagem sem-fim nos diferenciais para aumentar a distância ao solo. A suspensão traseira de 4 elos reduz a direção do eixo e a torção de binário, e os amortecedores cheios de óleo proporcionam uma condução suave e macia. Tem um grande desempenho numa embalagem à escala 1/24.
Com a sua carroçaria rígida em ABS extra-durável e licenciada oficialmente, o GX 470 combina esse desempenho com uma quantidade excecional de realismo à escala. A carroçaria vem com acabamento de fábrica em branco, prateado ou preto, e é complementada com acessórios à escala e luzes de trabalho. As jantes Black Rhino Raid com licença oficial e os pneus Nitto Trail Grappler M/T completam o cenário, aumentando a capacidade do equipamento para conquistar uma vasta gama de superfícies.
Acessórios de alta qualidade completam este conjunto 100% pronto a funcionar. Os ajustes no transmissor Spektrum SLT2 2.4GHz permitem-lhe afinar o controlo da direção de acordo com as suas preferências pessoais. Com uma carga completa, a bateria Spektrum 350mAh LiPo proporciona-lhe mais de 30 minutos de autonomia ininterrupta. O recarregamento é rápido e cómodo utilizando o carregador Spektrum USB-C LiPo. A Axial inclui ainda as quatro pilhas AA de que vai precisar para a emissora.
Está pronto para viajar por terra? Está com o Axial SCX24 Lexus GX 470 RTR. Adquira o seu e experimente a aventura que o espera para lá do fim das estradas pavimentadas.
Caraterísticas do Axial SCX24 Lexus GX 470
- Totalmente equipado e pronto a funcionar
- Chassis, unidade de tração e suspensão SCX24 montados
- Pneus Nitto Trail Grappler M/T com licença oficial
- Jantes Black Rhino Raid com licença oficial
- Luzes de trabalho
- Verdadeira tração às 4 rodas a tempo inteiro
- Motor dinâmico com escovas de 88 voltas
- Suspensão dianteira e traseira de eixo sólido durável
- Eixos de aço duráveis
- Rolamentos de esferas
CARROÇARIA RÍGIDA DO LEXUS GX 470 COM LICENÇA OFICIAL
O SCX24 Lexus GX 470 RTR atinge um elevado nível de realismo à escala com a sua carroçaria rígida em ABS extra-durável, excecionalmente detalhada e licenciada oficialmente. A carroçaria vem equipada com acessórios à escala e está disponível com acabamento de fábrica em branco, prateado ou preto.
AMORTECEDORES COM ÓLEO
Os amortecedores com óleo permitem que a suspensão do GX 470 se articule suavemente em terrenos acidentados. Pode ajustar a pré-carga para afinar o seu equipamento de acordo com as suas necessidades de manuseamento.
SISTEMA DE RÁDIO SPEKTRUM SLT2 2.4GHz
O sistema de rádio Spektrum SLT2 de 2 canais incluído no GX 470 oferece caraterísticas de topo de gama, como o ajuste do curso do acelerador/direção e a limitação do acelerador. O pacote RTR é tão completo que até as pilhas AA do transmissor estão incluídas.
CALHAS DE AÇO DO CHASSIS EM CANAL C
Tal como a plataforma SCX10 à escala 1/10, o chassis SCX24 utilizado para o GX 470 apresenta barras de aço robustas e resistentes com canal em C, com contraventamento para manter tudo intacto e alinhado.
MOTOR COM ESCOVAS DYNAMITE
O motor Dynamite 88T com escovas instalado fornece a quantidade certa de binário para fazer subidas íngremes. Está acoplado a um suporte de motor em alumínio para manter a flexão no mínimo e proteger as engrenagens.
ENGRENAGENS DE MADEIRA
Os diferenciais dianteiro e traseiro alojam um parafuso sem-fim e uma configuração de engrenagem sem-fim para levar a potência aos eixos e criar uma maior distância ao solo. Pode levar o GX 470 para terrenos difíceis com confiança.
CAIXAS DE EIXO SÓLIDAS DIANTEIRA E TRASEIRA
Os eixos dianteiro e traseiro são constituídos por um design de eixo sólido composto moldado de duas peças. Para um manuseamento ideal, a suspensão SCX24 apresenta uma configuração de três elos à frente e de quatro elos atrás.
EIXOS DE AÇO DURADOUROS
Os eixos dianteiro e traseiro em aço, os eixos de encaixe dianteiros e os dogbones em aço proporcionam a força necessária para continuar a correr com confiança durante subidas difíceis e em trilhos acidentados.
VEIOS DE TRANSMISSÃO ESTRIADOS
Os veios de transmissão dianteiro e traseiro são estriados e revestidos para permitir o máximo curso da suspensão, mantendo a potência nas rodas.
sUSPENSÃO TRASEIRA 4-LINK
A geometria da suspensão traseira da plataforma SCX24 utiliza um design 4-link que é optimizado para reduzir a direção do eixo e a torção de binário.
ROLAMENTOS DE ESFERAS COMPLETOS
O facto de o GX 470 ser pequeno não significa que as suas caraterísticas sejam as mesmas. Aqui não há casquilhos – a unidade de tração roda livremente em rolamentos de esferas selados em todo o veículo.
LUZES E LENTES MOLDADAS
Para o máximo realismo, estão incluídas luzes de trabalho nos cantos dianteiros da carroçaria rígida à escala e no para-choques dianteiro. Todos os quatro cantos da carroçaria têm lentes moldadas.
SISTEMA DE CARROÇARIA ARTICULADA
O sistema de carroçaria articulada proporciona um acesso fácil aos componentes de bordo. O seu design de dobradiça sem pinças permite-lhe aceder rapidamente ao chassis e à bateria, bastando para isso levantar a carroçaria.
RODAS E PNEUS COM LICENÇA OFICIAL
Complementando o excecional detalhe da carroçaria rígida à escala, a Axial equipou o GX 470 com jantes Black Rhino Raid e pneus Nitto Trail Grappler M/T oficialmente licenciados. Estes pneus oferecem uma mistura fantástica de desempenho todo-o-terreno, mantendo uma excelente compostura para utilização em estrada.
Vídeo do Axial SCX24 Lexus GX 470
Especificações do produto
Tempo aproximado de montagem | Não é necessária montagem |
Bateria | Incluída |
Corpo | ABS – Pintado |
Carregador | Incluído |
Chassis | Carril de aço |
Nível de conclusão | Pronto para funcionar |
Tipo de conetor | PH 2.0 (Ultra Micro de Alta Corrente) |
Diferencial | Engrenagem |
Tipo de acionamento | Para a frente/travão/inversão |
Sistema de tração | 4WD |
Marca | Lexus |
Dimensões máximas da bateria | 2.20 x 1,18 x 0,35 pol. (56x30x9mm) |
Tipo de motor | Escovado |
Pinhão | 10T |
Tipo de potência | Eléctrica |
Altura do produto | 4.5″ (114 mm) |
Comprimento do produto | 8.25″ (210 mm) |
Peso do produto | Com bateria: 10 oz (283g) | Sem bateria: 9 oz (257g) |
Largura do produto | 3.9″ (99 mm) |
Rádio | Incluído |
Recetor | Incluído |
Escala | 1/24 |
Servos | Incluídos |
Tipo de amortecedor | Cheio de óleo (80wt) |
Controlo de velocidade | Incluído |
Engrenagem de dentes retos | 55T |
Tamanho do veículo | Mini |
Tipo de veículo | Rastreador de rocha |
Tamanho do hexágono da roda | 7 mm |
Distância entre eixos | 5″ (127 mm) |
Peso | 0,300 kg |
---|---|
Dimensões (C x L x A) | 210 × 99 × 114 cm |
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