O Axial® SCX10 III 1987 Toyota SR5 oferece o autêntico estilo Toyota com componentes licenciados pela Trail-Gear e o comprovado desempenho do SCX10 III. Desde o sistema de carroçaria sem clipes até aos eixos portais AR45P, foi concebido para trilhos e está pronto para conquistar qualquer terreno.

Detalhes do produto

Na caixa

Axial® SCX10™ III 1987 Toyota SR5 1/10 escala 4WD RTR1

Motor Axial® 35T 540 com escovas1

Rádio Spektrum™ SLT3 de 3 canais SLT1

Receptor Spektrum™ SR515 DSMR® de 5 canais1

Servo Spektrum™ SPMS683 à prova de água com engrenagem metálica 25T1

Spektrum™ ESC com escovas à prova de água 40A1

Baterias AA para transmissor4

Manual do produto1

Necessário para completar

Bateria LiPo 2-3S com conector IC31

Carregador LiPo compatível1

1/10 SCX10 III 1987 Toyota SR5 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan Visão geral

O Toyota SR5, favorito dos fãs, é uma pickup icónica que conquistou todos os destinos off-road lendários que existem. Tão popular quanto qualquer veículo com capacidade de rastejar, as pickups SR5 podem ser encontradas a percorrer rapidamente as trilhas mais difíceis, desde Rubicon até Johnson Valley, Imogene Pass e além. O Axial® SCX10 III 1987 Toyota SR5 é o primeiro Toyota em escala 1/10 oficialmente licenciado pela Axial, combinando o estilo icónico do SR5 com componentes Trail-Gear em que os verdadeiros off-roaders confiam.

A autenticidade do SR5 começa com a carroçaria Xtra Cab detalhada, com grelha, faróis, luzes traseiras e fechos do capô moldados em escala, e continua até aos incríveis eixos Trail-Gear (TG), que não só têm um aspeto fantástico, como também aumentam o desempenho. Os eixos portais AR45P apresentam carcaças autênticas de estilo fabricado que capturam perfeitamente os designs da Trail-Gear, ao mesmo tempo que proporcionam uma distância ao solo e durabilidade superiores. A completar o visual autêntico da Trail-Gear estão as rodas beadlock Creeper Lock oficialmente licenciadas, envoltas em pneus Interco Super Swamper.

A autenticidade do SR5 começa com a carroçaria Xtra Cab detalhada, com grelha, faróis, luzes traseiras e fechos do capô moldados em escala, e continua até aos incríveis eixos Trail-Gear (TG), que não só têm um visual bacana, mas também aumentam o desempenho. Os eixos portais AR45P apresentam carcaças autênticas de estilo fabricado que capturam perfeitamente os designs da Trail-Gear, proporcionando ao mesmo tempo uma distância ao solo e durabilidade superiores. A completar o autêntico visual Trail-Gear estão as rodas beadlock Creeper Lock oficialmente licenciadas, envoltas em pneus Interco Super Swamper.

Construído sobre a comprovada plataforma SCX10 III, o SR5 apresenta um chassis de canal C em aço que reduz a flexão e aumenta a precisão da suspensão. A transmissão LCXU durável com função de escavação proporciona uma transferência de potência fiável, enquanto os amortecedores coilover ajustáveis em alumínio oferecem um desempenho ajustável. Os para-choques de alta distância ao solo otimizam os ângulos de aproximação e saída para terrenos técnicos.

O pacote pronto a usar inclui um transmissor Spektrum™ SLT3, um recetor SR515 DSMR® de 5 canais à prova de água e um ESC escovado à prova de água de 40 A, todos concebidos para ajudar os condutores a ter sucesso. Quer seja um entusiasta da Toyota a descobrir o RC crawling ou um crawler experiente a aumentar a sua coleção, o SCX10 III 1987 Toyota SR5 oferece a autenticidade e o desempenho que tornam cada conquista em trilhos memorável.

Carroçaria Toyota SR5 Xtra Cab 1987 oficialmente licenciada – O primeiro Toyota em escala 1/10 da Axial com detalhes autênticos em escala
Eixos portal Trail-Gear AR45P – Carcaças fabricadas sob licença para uma distância ao solo superior e autenticidade
Sistema de montagem da carroçaria sem clipes – Aparência em escala limpa com acesso fácil ao chassis
Chassis SCX10 III em aço com canal C – Plataforma comprovada com flexibilidade reduzida e suspensão de precisão
Pronto a usar com eletrónica Spektrum – Pacote completo, basta adicionar a bateria e o carregador

1/10 SCX10 III 1987 Toyota SR5 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan Características

Carroçaria Toyota SR5 Xtra Cab 1987 oficialmente licenciada com detalhes moldados em escala
Sistema de montagem da carroçaria sem clipes para uma aparência limpa e fácil acesso
Eixos portal Trail-Gear AR45P com caixas fabricadas em estilo licenciado
Barras laterais Trail-Gear com design lateral tipo barco para uma navegação suave por obstáculos
Rodas Trail-Gear Creeper Lock beadlock com aparência autêntica em escala
Pneus Interco Super Swamper oficialmente licenciados para tração superior
Chassis SCX10 III em aço com canal C para maior resistência e precisão
Transmissão LCXU com função de escavação para potência fiável e curvas apertadas
Amortecedores coilover ajustáveis em alumínio para um desempenho personalizável
Exocage composto moldado para um estilo robusto e adequado para trilhos
Amortecedores coilover ajustáveis em alumínio para um desempenho personalizável
Pára-choques com elevada distância ao solo para ângulos de aproximação e saída otimizados
Caixa rebaixada e encaixada para maior distância ao solo e manobrabilidade
Transmissor Spektrum™ SLT3 de 3 canais com funcionalidades fáceis de usar para principiantes
Receptor Spektrum SR515 DSMR® de 5 canais em caixa selada à prova de água
Servo à prova de água Spektrum SPMS683 com engrenagens metálicas
ESC Spektrum 40A à prova de água para um controlo de potência fiável
Motor escovado Axial 35T para desempenho comprovado em trilhos
Pronto a usar – basta adicionar uma bateria LiPo 2-3S e um carregador compatível

TRANSMISSÃO LCXU COM DIG

Equipado com uma transmissão LCXU de alta performance e velocidade única, o SCX10 III 1987 Toyota Xtra Cab tem um baixo centro de gravidade para estabilidade em pistas e trilhos. A transmissão inclui um conjunto completo de rolamentos de esferas e engrenagens internas totalmente metálicas para maior resistência e durabilidade. As engrenagens internas também podem ser trocadas para permitir o uso de nossos eixos padrão opcionais (engrenagens SA vendidas separadamente). A função Dig incluída permite travar as rodas traseiras sob comando para proporcionar curvas mais fechadas e também ajudar os pneus dianteiros a aderirem às rochas em saliências de difícil acesso.

SISTEMA DE CARROÇARIA SEM CLIPS

O novo sistema de carroçaria sem clipes é resistente e foi concebido para suportar algumas quedas na trilha. Também confere ao camião uma aparência e sensação agradáveis e elegantes. Basta pressionar a aba de travamento na parte traseira do camião, levantar e puxar para trás e a carroçaria será removida em segundos.

EIXOS PORTAL TRAIL-GEAR AR45P LICENCIADOS

Os eixos portal Trail-Gear AR45 incluídos proporcionam uma distância ao solo extra no diferencial para facilitar as manobras fora de estrada. As caixas de eixo Trail-Gear são o toque final perfeito para este SR5 em escala.

RODAS E PNEUS OFICIALMENTE LICENCIADOS

Os beadlocks Creeper Lock da Trail-Gear oficialmente licenciados completam o visual e o desempenho em escala deste camião. Os pneus Interco Super Swamper proporcionam a aderência e a distância ao solo necessárias para conquistar qualquer trilho.

BANDEJA DE BATERIA MONTADA NO SLIDER

A nova bandeja de bateria está integrada no rock slider lateral, oferecendo espaço suficiente para acomodar qualquer coisa, desde uma pequena bateria de competição até uma grande bateria LiPo de 5000 mAh para trilhas. A cinta de elastômero permite acesso rápido à bateria, mantendo-a firmemente no lugar.

ROCK SLIDERS TRAIL-GEAR LICENCIADOS

Os resistentes rock sliders Trail-Gear melhoram tanto a aparência como o desempenho, pois não só protegem a carroçaria e o chassis, como também ajudam o SR5 a deslizar sobre os obstáculos.

AMORTECEDORES COILOVER AJUSTÁVEIS DE ALUMÍNIO

Os amortecedores cheios de óleo têm corpos roscados de alumínio e uma única mola coilover. Os amortecedores são ajustáveis para obter a melhor taxa de amortecimento. Estes amortecedores são a combinação definitiva de escala e desempenho!

GEOMETRIA DE SUSPENSÃO OTIMIZADA

A geometria da suspensão dianteira de 3 elos do SR5 é otimizada para reduzir o bump steer, enquanto a suspensão traseira de 4 elos reduz a torção do binário.

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO INSTALADO

O sistema de alimentação incluído e instalado possui um motor escovado Axial Slickrock 35T e um ESC escovado à prova de água Spektrum 40A. Com esta combinação simples e fiável, passará mais tempo nas trilhas e menos tempo a fazer manutenção.

CAIXA RECEPTORA SELADA

A caixa do recetor selada resiste às intempéries e protege o recetor Spektrum SR515 DSMR de 5 canais. Enfrente qualquer terreno com confiança!

TRANSMISSOR SPEKTRUM SLT3 2,4 GHz

O transmissor Spektrum SLT3 incluído foi concebido para ajudar todos os pilotos a terem sucesso nas trilhas. A sua função de limitação do acelerador, por exemplo, pode limitar a velocidade máxima disponível do equipamento a 50% ou 75% até que esteja pronto para tudo. Quatro pilhas AA estão incluídas.

CHASSIS DE AÇO C-CHANNEL SCX10III

Resistente e rígido, o chassis de canal C em aço SCX10 III reduz a flexão da estrutura e aumenta a precisão do movimento da suspensão. O design do chassis em duas peças permite ajustar facilmente a distância entre eixos dos seus camiões.

DESLIZADORES LATERAIS DO BARCO

Os novos e melhorados deslizadores laterais para barco proporcionam um fundo angular suave que aumenta a distância ao solo e permite ao SR5 deslizar sobre rochas e obstáculos com facilidade.

ENGENHARIA TOTALMENTE EM METAL

A transmissão SCX10 III LCXU inclui um conjunto completo de rolamentos de esferas e engrenagens internas totalmente metálicas para a resistência necessária para as trilhas mais difíceis.

PARA-CHOQUES DE ALTA DISTÂNCIA AO SOLO

Os novos para-choques dianteiro e traseiro não só têm um visual incrível, como também têm um ótimo desempenho. Foram projetados com o desempenho em escala em mente, proporcionando a resistência e a distância necessárias para um desempenho confiável.

EIXOS DE TRANSMISSÃO WILD BORE PARA SERVIÇO PESADO

Os eixos de transmissão Wild Bore fornecem a resistência necessária para superar com confiança qualquer terreno ou obstáculo. Estes eixos de transmissão suportam o uso intenso.

CARROÇARIA TOYOTA SR5 OFICIALMENTE LICENCIADA

Este é o primeiro veículo 1/10 oficialmente licenciado que a Axial oferece da Toyota. Este conjunto de carroçaria apresenta peças moldadas em escala, como a grelha, faróis, luzes traseiras, gaiola de proteção externa e fechos do capô.