Rock-Tek Tire Weight System: 1.9″ Crawler Wheels (2)

Detalhes do produto

Conteúdo da embalagem

Par de pesos em latão (108 g / par)2

Caixas Rock-Tek em compósito2

Rolamentos vedados2

Ímanes de grau N3512

Espumas macias de célula aberta2

Ferragens de montagem de ímanes para:

Portal SCX10 III / Articulações retas

Juntas dianteiras TRX-4

Sistema de pesos para pneus Rock-Tek: Rodas de Crawler de 1,9″ (2) Visão geral

O rock crawling sempre foi uma luta contra a física. Quanto mais baixo for o seu centro de gravidade, mais estável o seu veículo permanece. Durante anos, a abordagem foi a mesma: adicionar latão e aceitar as desvantagens. Os pesos estáticos nas rodas rodam a rotações máximas, acumulando massa rotativa, sobrecarregando a transmissão e atenuando a resposta do acelerador. Os pesos no chassis ficam demasiado altos para fazerem uma diferença real, e os pesos nas articulações aumentam o volume sem proporcionar o centro de gravidade mais baixo possível. A indústria tem vindo a acumular peso e a esperar pelo melhor.

O Rock-Tek muda isso completamente.

O Rock-Tek é o primeiro sistema de pesos para pneus com bloqueio magnético e suporte por rolamentos que mantém a massa fixa no ponto morto inferior enquanto o pneu gira à sua volta. Isto mantém o peso efetivamente estacionário em relação ao chassis, maximizando a redução do CG sem a penalização da massa rotativa dos pesos de roda tradicionais. Em vez de girar massa morta, o Rock-Tek controla a dinâmica do peso para melhorar a estabilidade e o equilíbrio em subidas.

O Rock-Tek foi concebido para pneus de crawler padrão de 1,9″ com um diâmetro exterior de 4,75″-4,9″ e integra-se perfeitamente em construções de crawler de alta performance sem adicionar volume externo ou comprometer a aparência do modelo. O sistema foi projetado para funcionar com a maioria das rodas beadlock padrão de 1,9″ e é totalmente compatível com as rodas beadlock e pneus de crawler Pro-Line de 1,9″. Para obter os melhores resultados e confirmar a folga das rodas, os utilizadores devem consultar os desenhos de engenharia e as diretrizes de montagem do Rock-Tek antes da instalação.

Se leva a sério o desempenho em escalada, a estabilidade em declives laterais e um ajuste de peso mais inteligente, o Rock-Tek é a atualização que o seu crawler tem esperado. Não se trata de mais um produto qualquer. É o sistema de peso para crawlers mais avançado de sempre.

• Primeiro sistema de peso para pneus estabilizado magneticamente no mercado de veículos de escalada
• O design suportado por rolamentos reduz a massa rotativa efetiva
• Proporciona a máxima redução do centro de gravidade por grama
• O sistema interno oculto preserva a aparência limpa da balança
• Peso base ajustável de 208 g, com a opção de adicionar dois pesos adicionais de 54 g

Máximo de CG por grama

O Rock-Tek posiciona o peso no ponto morto inferior dentro do pneu, proporcionando a maior redução do centro de gravidade por grama adicionada em comparação com pesos tradicionais de chassis, eixo ou rodas estáticas.

Massa rotativa reduzida

Um design interno suportado por rolamentos permite que a massa permaneça efetivamente não rotativa em relação ao chassis, minimizando a inércia rotacional e reduzindo a tensão na transmissão em comparação com sistemas de latão totalmente rotativos.

Controlo magnético do ponto morto inferior

O acoplamento magnético mantém o peso estabilizado no ponto morto inferior durante subidas e em declives laterais para máxima estabilidade. O kit inclui ferragens de montagem para os knuckles dianteiros do SCX10 III e do TRX-4 e pode ser facilmente adaptado a muitas outras plataformas de crawler. O Rock-Tek também pode ser utilizado sem o íman, permitindo que o peso gire livremente e se posicione por si próprio com a gravidade, mantendo um desempenho superior ao das configurações tradicionais de pesos fixos em latão.

Desempenho ajustável

Com um conjunto de base de 208 g e a adição opcional de dois pesos de latão de 54 g (PRO647902), o Rock-Tek permite um ajuste preciso do desempenho para competição ou configurações avançadas de trilhos. O sistema pode funcionar com o acoplamento magnético ativado para estabilizar o peso no ponto morto inferior, ou sem os ímanes externos para um funcionamento de rotação livre, mantendo ainda assim a maior parte da sua vantagem de desempenho de baixo centro de gravidade. Isto dá aos condutores a flexibilidade de ajustar o comportamento do sistema com base no terreno, no estilo de condução e nas preferências de configuração.

Integração discreta e à escala

Totalmente contido dentro de rodas beadlock padrão de 1,9″, o Rock-Tek preserva a estética limpa do eixo e da articulação sem alterar a largura da via nem adicionar elementos externos de latão que sobrecarreguem o visual.