Trumpeter 06747 – Russian Destroyer Taszkient 1942 – 1/700

O contratorpedeiro Taszkient teve sua construção iniciada na Itália em 11 de janeiro de 1935, foi lançado ao mar em 28 de novembro de 1937 e entrou em serviço na União Soviética em 22 de outubro de 1939. O projeto do Taszkient, vanguardista para a época, era uma exceção, sendo um dos poucos navios de grande porte capazes de ultrapassar os 40 nós de velocidade durante a Segunda Guerra Mundial. Após a reforma de 1942, atingiu até mesmo o poder de fogo de um cruzador leve.

Durante a Segunda Guerra Mundial, sua principal função era transportar pessoas e mercadorias para navios. Em Sevastopol, o “Taszkient” transportava suprimentos para navios soviéticos. Era uma embarcação lendária, conhecida até mesmo pelos alemães. Foi cercada pelos soviéticos dezenas de vezes antes e depois da entrega de suprimentos. Durante a guerra, sofreu mais de 90 ataques aéreos da força aérea alemã, que lançou mais de 400 bombas e 10 torpedos, mas apenas uma bomba de proximidade a atingiu.

Após a retirada da base naval de Novorossiysk, durante um ataque aéreo em 2 de julho, o barco foi completamente destruído na fase de demolição, sendo recuperado em 1944 e, por não ter valor de reparo, demolido em 1945.

Tashkient foi um destroier soviético da Segunda Guerra Mundial. A quilha desta unidade foi lançada em janeiro de 1937, o lançamento ocorreu em dezembro do mesmo ano e a entrada em serviço – em maio de 1939. O comprimento do navio era de 139,7 metros e uma largura de 13,7 metros. O deslocamento total atingiu cerca de 4.200 toneladas e a velocidade máxima – para cerca de 42-43 nós. O armamento de convés, no momento do lançamento, consistia, entre outras coisas: 6 canhões de 130 mm, 2 canhões antiaéreos de 76 mm e 9 tubos de torpedo de 533 mm.

Tashkent foi um dos navios do projeto 20I construídos, que foi projetado como o chamado grandes destruidores. Foi assumido um forte armamento de artilharia dessas unidades e elas atingiriam uma alta velocidade máxima. Seu principal objetivo era combater as unidades leves de superfície do inimigo, mas também agir de forma independente, como construir barreiras de minas. Tashkent foi construído no estaleiro italiano Odero-Terni-Orlando (OTO) em Livorno. Após entrar em serviço, a unidade passou a fazer parte da Frota do Mar Negro. No período 1939-1941, o navio foi testado pelos soviéticos, assim como sua tripulação em treinamento e designada para tarefas representativas. No início da guerra germano soviética, o navio estava na bacia do Mar Negro. A unidade foi usada, entre outros, para disparar contra posições inimigas em terra e, sobretudo, para apoiar os defensores de Sebastopol no período 1941-1942. Em junho de 1942, como o último grande navio de superfície, ele atravessou a fortaleza sitiada, e cerca de 2.300 refugiados escaparam dele. Apesar dos ataques aéreos e danos graves, chegou à base em Novorossiysk. A unidade foi afundada logo após esse feito heróico, em 2 de julho de 1942.