TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 Red

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Descrição

Estilo clássico. Desempenho moderno.

O Nissan® Pathfinder® estreou em 1987 e definiu uma nova era de veículos utilitários esportivos de duas portas com sua construção robusta de carroceria sobre chassi, potente motor V6 e estilo off-road arrojado. A Traxxas homenageia o Pathfinder com uma reprodução belíssima e detalhada, montada no comprovado chassi TRX-4® Da icônica grade e linhas retas aos emblemas fiéis à época, o TRX-4 Pathfinder captura o espírito do Pathfinder original com o desempenho e a durabilidade da Traxxas.

Nissan Pathfinder

Réplica oficial licenciada da carroceria

Réplica oficial licenciada da carroceria

O TRX-4 Pathfinder define o padrão para detalhes em escala em crawlers RC. O estilo clássico dos anos 80 volta à vida com detalhes moldados autênticos, emblemas da época e uma pintura brilhante deslumbrante.

Montagem de carroceria sem presilhas

Montagem de carroceria sem presilhas

O sistema de fixação sem presilhas do TRX-4 Pathfinder combina linhas limpas e fluidas com a praticidade de um sistema de travamento seguro. As travas ocultas mantêm o equipamento firme na trilha, não importa o quão intensa seja a ação, mas se soltam em segundos para acessar o chassi.

Sistema de alimentação 3s

Sistema de alimentação 3s

O potente ESC XL-5™ HV, compatível com baterias LiPo 3S, e o motor Titan® de 21 espiras oferecem torque infinito para enfrentar as subidas mais íngremes e atingir velocidade máxima em terrenos planos. Este sistema eficiente proporciona até 2 horas de autonomia com uma bateria LiPo Traxxas 3S de 5000 mAh!

O Poder dos Portais

O Poder dos Portais

Os eixos portais elevam o caminhão nas rodas, proporcionando uma enorme distância do solo ao diferencial central. Para atingir a mesma distância do solo com eixos rígidos, os pneus teriam que ser mais de uma polegada mais altos do que os pneus do TRX-4 Pathfinder.

Diferenciais com bloqueio remoto

Diferenciais com bloqueio remoto

A Traxxas permite que você trave e destrave os diferenciais dianteiro e traseiro remotamente pelo seu transmissor. Novos microcabos revestidos controlam a ação do diferencial, proporcionando uma aparência realista sem limitar a articulação da suspensão.

Transmissão de faixa alta/baixa

Transmissão de faixa alta/baixa

Quando o terreno fica difícil, acione a marcha reduzida no transmissor TQi para obter um torque de tração 4×4 incrível. Mude para a marcha alta para acelerar na trilha. O TRX-4 Pathfinder se adapta a qualquer situação ou estilo de pilotagem.

ESPECIFICAÇÕES DO MODELO

Nome: TRX-4 Nissan Pathfinder
Tipo: Trilha / Rastejador
Nível de habilidade: 1
Escala: 1/10
Peso: 6,78 libras (3,08 kg)
Comprimento: 22,72 polegadas (577 mm)
Largura: 9,78 polegadas (249 mm)
Acompanhar: 9,78 polegadas (249 mm)
Altura: 9,49 polegadas (241 mm)

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR

Nome: Titan ® 21T Rotação Reversa
Tipo de motor: Motor escovado de alto torque
Peso: 8,47 onças (240 g)
Comprimento: Comprimento total: 78 mm (3,07 polegadas), comprimento da lata: 57 mm (2,25 polegadas).
Diâmetro: 1,53 polegadas (39 mm)
Dimensões da haste: 3 mm
Tipo de conector: Bala

ESPECIFICAÇÕES DO ESC

Nome: XL-5™ HV
Tipo de ESC: Escovado
Tamanho da caixa: 1,23 polegadas (31 mm) / 2,18 polegadas (55 mm) / 1,04 polegadas (26 mm)
Peso: 2,60 onças (74 g)
Conectores do motor: Bala
Conectores da bateria: Conector de alta corrente Traxxas
Cabo de alimentação: calibre 14
  • Carroçaria sem presilhas Nissan® Pathfinder® oficialmente licenciada
    • O sistema de encaixe mantém a sapatilha firme na trilha, mas se solta em segundos.
    • Linhas suaves do corpo, sem interrupções por presilhas.
    • Detalhes em escala: grade, para-choques pretos, barra de proteção frontal, spoiler traseiro, espelhos retrovisores laterais, maçanetas e limpadores de para-brisa.
    • Caixas de roda e assoalho totalmente em material compósito.
  • Controlador eletrônico de velocidade à prova d’água XL-5™ HV otimizado para trilhas
    • Cinco perfis de condução
      • Modo Sport — frente / freio / ré
      • Modo Corrida — para a frente / freio / sem marcha à ré
      • Modo de Treinamento™ – 50% para frente / 100% freio / 50% para trás (patenteado)
      • Modo Trilha — para frente / freio / ré / com freio de arrasto otimizado para trilhas em ponto morto
      • Modo Crawl — avanço/ré instantânea — sem ponto morto com 100% de assistência em aclives.
    • Sistema de configuração com um botão Traxxas EZ- Set®
    • Dissipador de calor grande e eficiente
    • Ampla faixa de tensão para 6–7 células NiMH e 2–3 células LiPo.
  • Motor Titan® 550
    • Potente motor Titan 21T com rotação reversa e ventoinha de refrigeração interna.
    • Ajustes de precisão e pré-ajustes da folga das engrenagens
    • A retenção do motor é separada do engrenamento.
  • Eixos de portal
    • Aumentar a distância ao solo
    • Eliminar a torção de torque
    • Engrenagens de aço
    • Melhorar a geometria do eixo e reduzir a tensão nos eixos de transmissão.
  • Sistema de rádio TQi™ de 2,4 GHz
    • Transmissor de 4 canais
    • Microreceptor de 5 canais (6533) com segurança à prova de falhas e portas de telemetria integradas.
    • Compatível com o módulo sem fio Traxxas Link opcional (6511) para acessar todas as funcionalidades do aplicativo Traxxas Link (vendido separadamente).
    • Armazena e carrega automaticamente as configurações de até 30 modelos compatíveis com Traxxas Link.
    • Recurso exclusivo de controle de cruzeiro para condução prolongada em trilhas.
    • Caixa receptora à prova d’água patenteada com plugue de fácil acesso.
  • Estrutura rígida de aço
    • Trilhos de aço com 1,5 mm de espessura aumentam a rigidez torsional.
    • O design inovador permite quatro posições de distância entre eixos (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm).
    • Posições ajustáveis ​​da torre do amortecedor traseiro para configurações SWB e LWB
    • Trilhos robustos para proteção contra pedras, ajustáveis ​​em largura.
    • Clipes para passagem de cabos integrados nas longarinas do chassi.
  • Compartimento de bateria inovador
    • A alça articulada da bateria permite acesso rápido e fácil à bateria.
    • Sem pinos para perder
    • Acomoda baterias de diferentes alturas.
    • Aceita baterias de tamanho normal e longas.
    • O compartimento integrado aceita baterias menores na escala 1/16.
    • O compartimento secundário para baterias na parte frontal aceita baterias menores na escala 1/16 (com alça opcional).
  • Linha de transmissão
    • Tração nas quatro rodas integral por eixo cardã
    • Eixos de roda robustos de 6 mm
    • Eixos de transmissão dianteiros CV de aço
    • Eixos traseiros em aço temperado
    • Diferenciais de engrenagem de aço com travamento remoto e acionamento por cabo.
    • Engrenagens da caixa de transferência em aço
  • Transmissão
    • Duas velocidades (alta/baixa) com troca remota de marchas.
    • Eixos horizontais duplos
    • embreagem deslizante de disco duplo de fricção
    • Facilmente removível para manutenção.
  • Direção
    • Servo digital 2075X com engrenagens metálicas montado no chassi
    • Ângulo de direção superior de 45°
    • Direção direta (sem servo saver)
    • Geometria da direção corrigida para compensar a oscilação da direção em terrenos irregulares.
  • Suspensão
    • Frente — 3 braços com barra Panhard
    • Traseira — Suspensão traseira de 4 braços triangulares
    • Terminais de haste reforçados com esferas ocas de aço
    • Hastes de aço com 5 mm de diâmetro e extremidades roscadas de 4 mm
  • Amortecedores GTS de alumínio
    • Amortecedores coilover GTS preenchidos com óleo
    • Corpos de alumínio anodizado prateado
    • Corpos roscados com colares permitem ajustar facilmente a altura da suspensão.
    • Amortecimento suave e preciso para as trilhas mais difíceis.
    • Vedação da tampa com anel O e vedações duplas do eixo com anel X
  • Rodas e pneus
    • Rodas pretas de 1,9″ com acabamento cromado beadlock
    • Pneus Canyon Trail de 1,9″ pré-montados com inserções de espuma otimizadas para trilhas.
    • Composto de borracha S1 otimizado para trilhas
    • sextavado de aço de 12 mm
  • Rolamentos de esferas selados
  • Parafusos sextavados com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem
MODELO 110056-4 : TRX-4 Scale and Trail™ crawler com carroceria Nissan® Pathfinder® : Caminhão de trilha 4×4 em escala 1/10, totalmente montado, eletrônica à prova d’água, pronto para dirigir® , com sistema de rádio TQi™ de 2,4 GHz e 4 canais, controlador de velocidade XL-5™ HV, transmissão alta/baixa, diferenciais com bloqueio remoto e carroceria pintada sem presilhas.

O que vem na caixa:

  • TRX-4, modelo pronto para corrida
  • Controlador eletrônico de velocidade à prova d’água XL-5 HV
  • Motor de rotação reversa Titan 21T
  • Sistema de rádio TQi de 2,4 GHz com controle de cruzeiro.
  • Ferramentas de manutenção de alta qualidade

O que você vai precisar:

  • Baterias

    O TRX-4 aceita uma ampla variedade de baterias NiMH (4 a 7 células) e LiPo (2 a 3 células).

  • Carregador

    O carregador Traxxas EZ-Peak® Live é recomendado para um carregamento fácil e rápido (modelo 2971).

  • Pilhas alcalinas AA

    Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.

Informação adicional
Peso 3000 g
Dimensões (C x L x A) 651 × 249 × 274 mm
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