TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 SILVER
579,95 €
Disponível por encomenda
Estilo clássico. Desempenho moderno.
O Nissan® Pathfinder® estreou em 1987 e definiu uma nova era de veículos utilitários esportivos de duas portas com sua construção robusta de carroceria sobre chassi, potente motor V6 e estilo off-road arrojado. A Traxxas homenageia o Pathfinder com uma reprodução belíssima e detalhada, montada no comprovado chassi TRX-4® . Da icônica grade e linhas retas aos emblemas fiéis à época, o TRX-4 Pathfinder captura o espírito do Pathfinder original com o desempenho e a durabilidade da Traxxas.

Réplica oficial licenciada da carroceria

O TRX-4 Pathfinder define o padrão para detalhes em escala em crawlers RC. O estilo clássico dos anos 80 volta à vida com detalhes moldados autênticos, emblemas da época e uma pintura brilhante deslumbrante.
Montagem de carroceria sem presilhas

O sistema de fixação sem presilhas do TRX-4 Pathfinder combina linhas limpas e fluidas com a praticidade de um sistema de travamento seguro. As travas ocultas mantêm o equipamento firme na trilha, não importa o quão intensa seja a ação, mas se soltam em segundos para acessar o chassi.
Sistema de alimentação 3s

O potente ESC XL-5™ HV, compatível com baterias LiPo 3S, e o motor Titan® de 21 espiras oferecem torque infinito para enfrentar as subidas mais íngremes e atingir velocidade máxima em terrenos planos. Este sistema eficiente proporciona até 2 horas de autonomia com uma bateria LiPo Traxxas 3S de 5000 mAh!
O Poder dos Portais

Os eixos portais elevam o caminhão nas rodas, proporcionando uma enorme distância do solo ao diferencial central. Para atingir a mesma distância do solo com eixos rígidos, os pneus teriam que ser mais de uma polegada mais altos do que os pneus do TRX-4 Pathfinder.
Diferenciais com bloqueio remoto

A Traxxas permite que você trave e destrave os diferenciais dianteiro e traseiro remotamente pelo seu transmissor. Novos microcabos revestidos controlam a ação do diferencial, proporcionando uma aparência realista sem limitar a articulação da suspensão.
Transmissão de faixa alta/baixa

Quando o terreno fica difícil, acione a marcha reduzida no transmissor TQi para obter um torque de tração 4×4 incrível. Mude para a marcha alta para acelerar na trilha. O TRX-4 Pathfinder se adapta a qualquer situação ou estilo de pilotagem.
ESPECIFICAÇÕES DO MODELO


| Nome: | TRX-4 Nissan Pathfinder |
|---|---|
| Tipo: | Trilha / Rastejador |
| Nível de habilidade: | 1 |
| Escala: | 1/10 |
| Peso: | 6,78 libras (3,08 kg) |
| Comprimento: | 22,72 polegadas (577 mm) |
| Largura: | 9,78 polegadas (249 mm) |
| Acompanhar: | 9,78 polegadas (249 mm) |
| Altura: | 9,49 polegadas (241 mm) |
| Distância entre eixos: | 12,28 polegadas (312 mm) |
|---|---|
| Distância ao solo central: | 3,14 polegadas (80 mm) |
| Transmissão: | Tração nas quatro rodas por eixo |
| Transmissão: | 2 velocidades (alta/baixa), troca remota de marchas |
| Tipo diferencial: | 4 marchas, travamento remoto |
| Passo da engrenagem: | 32 polegadas |
| Servo de direção: | 2075X engrenagem metálica, digital de alto torque e à prova d’água |
| Sistema de rádio: | Transmissor TQi™ de 2,4 GHz com 4 canais e receptor 6533 |
| Especificações do compartimento da bateria: | 159 mm x 47 mm x 23 mm |
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR
| Nome: | Titan ® 21T Rotação Reversa |
|---|---|
| Tipo de motor: | Motor escovado de alto torque |
| Peso: | 8,47 onças (240 g) |
| Comprimento: | Comprimento total: 78 mm (3,07 polegadas), comprimento da lata: 57 mm (2,25 polegadas). |
| Diâmetro: | 1,53 polegadas (39 mm) |
| Dimensões da haste: | 3 mm |
| Tipo de conector: | Bala |
ESPECIFICAÇÕES DO ESC

| Nome: | XL-5™ HV |
|---|---|
| Tipo de ESC: | Escovado |
| Tamanho da caixa: | 1,23 polegadas (31 mm) / 2,18 polegadas (55 mm) / 1,04 polegadas (26 mm) |
| Peso: | 2,60 onças (74 g) |
| Conectores do motor: | Bala |
| Conectores da bateria: | Conector de alta corrente Traxxas |
| Cabo de alimentação: | calibre 14 |
- Carroçaria sem presilhas Nissan® Pathfinder® oficialmente licenciada
- O sistema de encaixe mantém a sapatilha firme na trilha, mas se solta em segundos.
- Linhas suaves do corpo, sem interrupções por presilhas.
- Detalhes em escala: grade, para-choques pretos, barra de proteção frontal, spoiler traseiro, espelhos retrovisores laterais, maçanetas e limpadores de para-brisa.
- Caixas de roda e assoalho totalmente em material compósito.
- Controlador eletrônico de velocidade à prova d’água XL-5™ HV otimizado para trilhas
- Cinco perfis de condução
- Modo Sport — frente / freio / ré
- Modo Corrida — para a frente / freio / sem marcha à ré
- Modo de Treinamento™ – 50% para frente / 100% freio / 50% para trás (patenteado)
- Modo Trilha — para frente / freio / ré / com freio de arrasto otimizado para trilhas em ponto morto
- Modo Crawl — avanço/ré instantânea — sem ponto morto com 100% de assistência em aclives.
- Sistema de configuração com um botão Traxxas EZ- Set®
- Dissipador de calor grande e eficiente
- Ampla faixa de tensão para 6–7 células NiMH e 2–3 células LiPo.
- Cinco perfis de condução
- Motor Titan® 550
- Potente motor Titan 21T com rotação reversa e ventoinha de refrigeração interna.
- Ajustes de precisão e pré-ajustes da folga das engrenagens
- A retenção do motor é separada do engrenamento.
- Eixos de portal
- Aumentar a distância ao solo
- Eliminar a torção de torque
- Engrenagens de aço
- Melhorar a geometria do eixo e reduzir a tensão nos eixos de transmissão.
- Sistema de rádio TQi™ de 2,4 GHz
- Transmissor de 4 canais
- Microreceptor de 5 canais (6533) com segurança à prova de falhas e portas de telemetria integradas.
- Compatível com o módulo sem fio Traxxas Link opcional (6511) para acessar todas as funcionalidades do aplicativo Traxxas Link (vendido separadamente).
- Armazena e carrega automaticamente as configurações de até 30 modelos compatíveis com Traxxas Link.
- Recurso exclusivo de controle de cruzeiro para condução prolongada em trilhas.
- Caixa receptora à prova d’água patenteada com plugue de fácil acesso.
- Estrutura rígida de aço
- Trilhos de aço com 1,5 mm de espessura aumentam a rigidez torsional.
- O design inovador permite quatro posições de distância entre eixos (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm).
- Posições ajustáveis da torre do amortecedor traseiro para configurações SWB e LWB
- Trilhos robustos para proteção contra pedras, ajustáveis em largura.
- Clipes para passagem de cabos integrados nas longarinas do chassi.
- Compartimento de bateria inovador
- A alça articulada da bateria permite acesso rápido e fácil à bateria.
- Sem pinos para perder
- Acomoda baterias de diferentes alturas.
- Aceita baterias de tamanho normal e longas.
- O compartimento integrado aceita baterias menores na escala 1/16.
- O compartimento secundário para baterias na parte frontal aceita baterias menores na escala 1/16 (com alça opcional).
- Linha de transmissão
- Tração nas quatro rodas integral por eixo cardã
- Eixos de roda robustos de 6 mm
- Eixos de transmissão dianteiros CV de aço
- Eixos traseiros em aço temperado
- Diferenciais de engrenagem de aço com travamento remoto e acionamento por cabo.
- Engrenagens da caixa de transferência em aço
- Transmissão
- Duas velocidades (alta/baixa) com troca remota de marchas.
- Eixos horizontais duplos
- embreagem deslizante de disco duplo de fricção
- Facilmente removível para manutenção.
- Direção
- Servo digital 2075X com engrenagens metálicas montado no chassi
- Ângulo de direção superior de 45°
- Direção direta (sem servo saver)
- Geometria da direção corrigida para compensar a oscilação da direção em terrenos irregulares.
- Suspensão
- Frente — 3 braços com barra Panhard
- Traseira — Suspensão traseira de 4 braços triangulares
- Terminais de haste reforçados com esferas ocas de aço
- Hastes de aço com 5 mm de diâmetro e extremidades roscadas de 4 mm
- Amortecedores GTS de alumínio
- Amortecedores coilover GTS preenchidos com óleo
- Corpos de alumínio anodizado prateado
- Corpos roscados com colares permitem ajustar facilmente a altura da suspensão.
- Amortecimento suave e preciso para as trilhas mais difíceis.
- Vedação da tampa com anel O e vedações duplas do eixo com anel X
- Rodas e pneus
- Rodas pretas de 1,9″ com acabamento cromado beadlock
- Pneus Canyon Trail de 1,9″ pré-montados com inserções de espuma otimizadas para trilhas.
- Composto de borracha S1 otimizado para trilhas
- sextavado de aço de 12 mm
- Rolamentos de esferas selados
- Parafusos sextavados com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem


O que vem na caixa:
- TRX-4, modelo pronto para corrida
- Controlador eletrônico de velocidade à prova d’água XL-5 HV
- Motor de rotação reversa Titan 21T
- Sistema de rádio TQi de 2,4 GHz com controle de cruzeiro.
- Ferramentas de manutenção de alta qualidade
O que você vai precisar:
- Baterias
O TRX-4 aceita uma ampla variedade de baterias NiMH (4 a 7 células) e LiPo (2 a 3 células).
- Carregador
O carregador Traxxas EZ-Peak® Live é recomendado para um carregamento fácil e rápido (modelo 2971).
- Pilhas alcalinas AA
Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.
| Peso | 3000 g |
|---|---|
| Dimensões (C x L x A) | 651 × 249 × 274 mm |













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